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Smart Charging: edl release 1.4.88

Version 1.4.88 (2015/08/16) ————————————– Aufgrund der zwei weiterhin bestehenden Problemen mit der Ladung des Tesla Model S habe ich einen davon, den ‚increase current workaround‘ über die Webseite ein- und ausschaltbar gemacht. Das zweite Problem, die ‚overload bug‘ bzw. ‚power mismatch bug‘ lässt sich leider nicht so einfach mit einem Workaround umgehen. – Tesla ‚increase …

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SmartED Vehicle Homepage – Entwicklung einer Alternative – Update

Die Entwicklung einer neuen Telemetrie für den Smart ED erfordert viel Zeit und eine durchaus anspruchsvolle Infrastruktur, um ein reibungsloses und störungsfreies „Connected Car“ mit nativen Apps und vielen „Pro“-Funktionen zur realisieren. Neben der bekannten OTA Daten und Funktionen der bekannten Vehicle-Homepage-Webseite werden in den „Pro“-Funktionen unter anderem auch Echtzeitanalysen des Batteriemanagement-Systems möglich. Jede Zelle …

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Wie Elon Musk die deutschen Autobauer vorführt – Bilderserie

Eine sehr schöne Bilderserie mit der Zusammenfassung der Tesla-Story. Natürlich fehlen viele Details, aber im Grund genommen amüsant, vor allem für Nicht-Autobauer aus Deutschland. Tesla vs. Deutscher Automobilindustrie

Smart Charging: edl release 1.4.86

– erweiterte Fehlerdarstellung im Log – Tesla ‚increase current workaround‘ auf 7s gesetzt – besseres Management bei der Phasenumschaltung Hier geht es zum Installation und hier zum Update. – extended errorlog – Tesla ‚increase current workaround‘ now 7s – better phase switching management Go here to the installation page or to update page.

Rekombinatoren und H2 Messung

Immer wieder kommt die Frage auf, wieviel Knallgas beim Laden eines Staplerakkus entsteht. Natürlich kann man das ausrechnen, da dabei auch ziemlich viel Wasser verloren geht. Ich hatte mich für Rekombinatoren entschieden, die aus dem bei der Gasungladung entstehenden Wasserstoff und Sauerstoff katalytisch Wasser reduzieren, der dann zurück in die Zelle tropft. Dies sollen die …

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Vehicle Homepage – Entwicklung einer Alternative

Viele kennen das Problem mit der Web-Vehicle-Homepage des Smart ED. Nun gibt es hier mal einen kleinen Einblick in die Entwicklung zur Alternative der Vehicle Homepage (VH), an der odyssey und ich arbeiten. Als erstes wurden die CAN-Bus Daten analysiert und wichtige Parameter ermittelt. Dann ging es an die Erstellung eines SmartED-Simulators. Odyssey hat schon …

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Smart Charging: edl release 1.4.85

– KEBA: Anpassungen an die Firmware Hier geht es zum Installation und hier zum Update. – KEBA: firmware adjustments Go here to the installation page or to update page.

Smart Charging: edl release 1.4.84

– Hausstromspeicher: Sunny Island 3.0M/4.4M hinzugefügt – Tesla Bug Fix: reaktiviert Hier geht es zum Installation und hier zum Update. – storage system: Sunny Island 3.0M/4.4M added – Tesla bugfix reactivated Go here to the installation page or to update page.

Mercedes-Benz Energiespeicher auf Basis der Smart ED Batterie

Mercedes-Benz wagt mit seinem Energiespeicher den gleichen Schritt wie Tesla, nur das hier wohl die Auslastung der Deutschen Accumotive im Fokus lag. Schließlich wird der neue Smart 453 nicht mit mit den Zellen der Accumotive befeuert, sondern mit denen von LG. Die Accumotive Zellen und vor allem das BMS sind im Smart ED von hervorragender …

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Smart Charging: edl release 1.4.82

– Hausstromspeicher: optimierte Abfrage im Surplus Mode Hier geht es zum Installation und hier zum Update. – storage system: optimized query data in surplus mode Go here to the installation page or to update page.

Stromspeicher mit 25kWh & < 7.000€ selber bauen

Im folgenden Workshop wird anhand eines Beispiels die Schritt-für-Schritt-Installation eines Hausstromspeichers auf Bleibasis mit 25kWh Kapazität zum Preis von unter 7000€ erklärt. Der Preis richtet sich stark nach dem Einkauf der Komponenten. Technische Daten des Speichers: – 25kWh nutzbare Kapazität – 4,6kW Dauerleistung beim Laden und Entladen (symmetrisches On-Grid System) – Maximalleistungen: 6kW für 30 …

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Auto und Speicher mit PV Strom laden

Hier in der Grafik ist gut die Ladung des Autos (blau) und die des Speichers (orange) zu sehen. Die Überschusseinspeisung (grün) an dem Tag lag bei 250Wh und der Bezug aus dem Netz (rot) bei 234Wh.

Smart Charging: edl release 1.4.81

– Beim Neustart der Software wird die Wallbox aus Sicherheitsgründen zurückgesetzt. Hier geht es zum Installation und hier zum Update. – wallbox reset charging at restart or update Go here to the installation page or to update page.

Smart Charging: edl release 1.4.79/80

– interne Verbesserungen Hier geht es zum Installation und hier zum Update. – internal improvements Go here to the installation page or to update page.

Smart Charging: edl release 1.4.78

– KEBA Protokollverbesserungen Hier geht es zum Installation und hier zum Update. – KEBA protocol improvements Go here to the installation page or to update page.

Smart Charging: edl release 1.4.77

– Veränderungen am internen Webserver – Vorbereitung für die Auslieferung komplexer grafischer Oberflächen mit Autoupdate Funktion Hier geht es zum Installation und hier zum Update. – changes on internal webserver – preparation for the delivery of complex graphical user interfaces with autoupdate Go here to the installation page or to update page.

Integration in bestehende Systeme von SMA EM und SMA SI

Es gibt viele verschiedene Steuerungssysteme, wie z.B. – KNX – Loxone – IP-Symcon Jede Automation nutzt andere Schnittstellen und ist wenig kompatibel. Oft fehlen ein paar Werte, um das eigene System noch intelligenter zu gestalten, vor allem mit Stromspeichern, Eigenerzeugeranlagen und Elektroautos. Das sind: Energymeter – Blind-, Schein- & Wirkleistungen, einzelphasig und in Summe – …

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Smart Charging: edl release 1.4.76

– kleine Fehlerbehebung Hier geht es zum Installation und hier zum Update. – little bugfixes Go here to the installation page or to update page.

Smart Charging: edl release 1.4.75

– Fehlerbehebung: Logik zum Beenden der Ladung im Surplus/Speicher Modus Hier geht es zum Installation und hier zum Update. – bugfix: storage charging shutdown sequence in SURPLUS mode Go here to the installation page or to update page.

Speicherladung

An dem Bild sieht man gut, wie einfach es ist, Abends sein Auto mit der Sonne vom Tag aus dem Speicher zu laden. Um ihn nicht ganz so zu quälen, habe ich mich für nur 13A einphasig entschieden. Der Akku und der Sunny Island könnten noch deutlich mehr.

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