smart ed: 98,7% Restkapaziät & diverse Softwareupdates

Ich habe ihn wieder! Neben der geplanten Batterieprüfung (Abgabe des Fahrzeuges nur mit SOC <40%) wurden auch Softwareupdates durchgeführt. Darunter der LEAR-Lader. Der hatte bislang ja das Problem, dass er sich nicht an die IEC 61851-1 Norm hielt. Die Duty Cycles zwischen 100 (6A) und 150 (9A) werden ansteigend ignoriert. Leider kann ich dies erst testen, wenn die Sonne wieder etwas mehr scheint. Meine Batterie hat eine Restkapazität von 51.3Ah, was 98,7% entspricht. Nach 10.000km bin ich mit der Zahl zufrieden. Ich danke dem SmartCenter – Am Großen Silberberg 3 – 39130 Magdeburg für die Softwareupdates und den hervorragenden Service!

Softwarestände

– N83 Boardladegerät von 4519028600 auf 4519020801_001
– Steuergerät N127 Antriebsstrang 4519041000, 4519028900, 4519032300, kein Update mehr nötig, wurde in März 2013 gemacht
– Steuergerät Kommunikationsmodul 2429026700, 2429026800, kein Update mehr nötig, wurde in März 2013 gemacht
– Steuergerät Batteriemanagement 7899040500, 7899026100, kein Update mehr nötig, wurde in März gemacht
– Steuergerät Leistungselektronik 4519041100, 4519029400, 4519032400, keine neue Software vorhanden
– N83n1 Powerline Gateway 4519028700, 4519032100, kein Update mehr nötig, wurde in März gemacht

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